Apple coqueteó en un par de ocasiones con la automotriz Volkswagen para el desarrollo de un vehículo con una manzana mordida brillando en la carrocería. ¿iCar? En 2007, así lo reflejaba la publicación Autoblog. Hacia el año 2013, The Verge nos contaba detalles acerca de iBeetle, una personalización del clásico escarabajo por parte de Apple, aunque aquel vehículo no fue precisamente el rumoreado iCar.
En esta viña, hace aproximadamente un año, Apple mostró en el Salón de Ginebra (un evento de la industria automotriz) la plataforma CarPlay, con el ánimo de llevar los beneficios de iPhone a la experiencia de conducción. Más detalles al respecto pueden ser consultados en este repaso de RedUSERS.
En 2015 han vuelto a circular rumores relativos a una eventual participación directa de Apple en el cosmos automotor. Hace una semana, medios de renombre como Financial Times, Wall Street Journal y Business Insider señalaron que Apple trabaja en un proyecto secreto con la mira puesta en el desarrollo de su propio vehículo. Así lo contábamos aquí.
Ahora, Bloomberg sale a respaldar el trascendido y agrega el siguiente dato: el automóvil de Apple recién estaría listo en el año 2020. Según anota en su repaso Phone Arena, el vehículo será cien por ciento eléctrico y competirá en el mismo segmento en el que aparecen los automóviles de la firma Tesla.
Si bien el buen desempeño financiero de Apple le permitiría a la empresa de Cupertino invertir en otras divisiones y desarrollos, algunos analistas indican que Apple sí se encuentra trabajando en el campo automotor, aunque en el sendero iniciado por CarPlay y no en la fabricación de un vehículo propio.
tesla esta forzando a las empresas tradicionales a pasar al motor electrico al punto que ya esta sacando vehiculos que pueden sustituir tranquilamente a los de consumo masivo en este periodo de transicion apple sabe que quienes esten subidos al coche lograran tomar parte importante del mercado mientras las empresas de siempre se quedan en el limbo sin decidir si dejar la gasolina los hibridos y pasar a lso electricos, asi que si no cambian vana perder y mucho.
Ya me imagino… solo va a poder circular en iCalles compatibles, y si se te quema una lamparita te tenes que comprar un auto nuevo…
Es una gran inversión, 2 años de desarrollo y 2 años para montar una plata de febricacion, eso tardo tesla masomenos
[…] By Uriel Bederman […]
Gente de RU, aqui un detalle: “… par de ocasiones con la automotriz Volksvagen para el desarrollo…” creo que se trata de la automotriz Volkswagen. ¿No? 🙂